Er ist klein, irgendwie süß und rasend schnell: Der NIU MQi GT. Der Elektroroller im Test zeigt, dass du in Windeseile über Land und Stadt sausen kannst. Ob das kleine Gefährt Spaß macht? Und wie.

"Wo fährt denn der Zug?", ruft der Fußgänger an der Ampel im Münchner Westend herüber und grinst dabei etwas schelmisch. Welcher Zug bitte? Wovon spricht der Mann? Dann aber ist es rasch klar: Wer mit ...

Dass es unter den Autoherstellern solche gibt, die auch einspurige Gefährte produzieren, ist soweit nicht neu. Suzuki oder Honda haben eine entsprechend lange Tradition. Jetzt kommt auch Seat dazu und ...

Dem NIU NQiX 500 mit seinem Elektro Motor steht die Vespa GTS 125 Supersport iGET mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 ...

Der Elektroroller Mo 125 von Seat ist flott unterwegs und kann eine Reichweite von gut 100 Kilometern vorweisen. Zum praktischen Vehikel für die Stadt macht ihn aber vor allem sein herausnehmbarer ...

Elektroroller für alle Führerscheinklassen wollen in Deutschland nicht so recht ins Rollen kommen. Eigentlich sollten die elektrisch angetriebenen Roller (nicht zu verwechseln mit den elektrischen ...

Die Elektroroller QvR VR One, Vectrix VX-1 und das E-Motorrad Zero DS sind mit Preisen zwischen 7600 und 14 000 Euro recht kostspielig. Fürs Geld bekommen Käufer allerdings technisch zuverlässige und ...

Auf den vorletzten Platz kam das E-Ton. Immerhin reichte es noch für die Note "befriedigend". Wie beim Elbike lag auch bei diesem Roller die Reichweite 50 Prozent unter den Angaben des Herstellers.

Vor allem, wenn wir euch hierzu nebenbei mit ein paar Fun Facts bereichern können, die für die Verkehrsteilnehmer vor Ort natürlich alles andere als spaßig sind: Laut dem TomTom Traffic-Index liegt ...